东湖新城，建设地下综合管廊

    东湖新城是新一轮武汉市城市总体规划确定的依托武汉站的交通枢纽型城市综合服务中心，以及武汉市三大城市副中心之杨春湖城市副中心的核心区域。2010年4月，武汉市人民政府正式批复由市土地整理储备中心作为东湖新城土地储备实施的主体，对东湖新城范围内的土地实施统征储备，全力推动东湖新城建设。

    随着东湖新城城市建设进程不断推进，为积极配合区域土地开发建设，进一步完善区域道路交通条件，提升市政基础设施服务水平，同时积极响应国家提出的在有条件地区开展综合管廊建设的要求，市土地整理储备中心受市城建委委托，开展东湖新城综合管廊的建设工作。

    综合管廊是在城市地下建造一个市政公用隧道空间，将电力、通信、给水、热力等多种市政公用管线，根据规划的要求集中敷设在一个构筑物内，实施“统一规划、统一设计、统一施工、统一管理”。

    根据相关规划，东湖新城综合管廊北至友谊大道，南到欢乐大道，东至三环线，西邻仁和路，全长7.1公里。可容纳电力线缆、通信线缆、给水管道及热力管道。综合管廊采用两舱室或三舱室矩形断面，内净空8.2米，净高3米。设置一座监控中心，布置于沙湖港北路南侧。

    在东湖新城核心区建设综合管廊，有利于提高管线的承载能力和服务能力，支撑东湖新城的发展。可以避免道路反复开挖，所有的管线扩容、维修及维护改造都在综合管廊内进行，对路面没有任何影响。保证地下管线的安全运营，综合管廊沿线均有监测和监控，还有人员巡查，能够及时发现问题，把危险扼杀在前期。

    既能节约宝贵的土地资源，避免架空高压电力线路挤占城市土地资源，避免高压走廊割裂地块，影响土地的开发和使用价值，又能改善市容市貌，提升投资环境和生活环境，城市上空不再出现密密麻麻蜘蛛网似的电缆，从而构筑优美明快的道路和绿化环境，有利于东湖新城可持续发展。还可以提高工程的建设效益，将综合管廊与道路排水作为一个整体进行同步设计、施工，对区域交通的影响较小，有效节省投资。

    转载自长江日报